Αρχή λειτουργίας της αξονικής αντλίας εμβόλου
Οι αξονικές αντλίες εμβόλου αποτελούνται γενικά από κύρια εξαρτήματα όπως το σώμα του κυλίνδρου, η πλάκα διανομής λαδιού, το έμβολο και η κεκλιμένη πλάκα ., υπάρχουν πολλαπλά πλέξιμο στο σώμα του κυλίνδρου και τα πλάγια είναι διατεταγμένα αξονικά, δηλαδή, η κεντρική γραμμή του εμβόλου είναι παράλληλη με τον άξονα του άξονα}. Από τις παλινδρομικές αντλίες εμβόλου, επειδή το έμβολο του όχι μόνο εκτελεί παλινδρομική κίνηση μέσα στον κύλινδρο της αντλίας, αλλά και περιστρέφεται σε σχέση με την κεκλιμένη πλάκα μεταξύ του εμβόλου και του κυλίνδρου αντλιών . Το έμβολο έρχεται σε επαφή με την κεκλιμένη πλάκα με ένα σφαιρικό άκρο. εκεί είναι ψηλά και χαμηλής πίεσης με το φεγγάρι και το πλαίσιο με το τοίχω Ένας ορισμένος βαθμός σφράγισης . είναι αντίστοιχα συνδεδεμένοι με την είσοδο και την έξοδο της αντλίας . Υπάρχει γωνία κλίσης μεταξύ του άξονα της κεκλιμένης πλάκας και του άξονα του μπλοκ κυλίνδρου .
Η αρχή λειτουργίας της αξονικής αντλίας εμβόλου είναι ότι όταν ο ηλεκτρικός κινητήρας οδηγεί τον άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων να περιστρέφεται, ο κύλινδρος της αντλίας και το έμβολο περιστρέφονται μαζί και η κεφαλή του εμβόλου διατηρεί πάντα την επαφή με την κεκλιμένη πλάκα {0}} επειδή η κλίση πλάκα διαμορφώνει μια γωνία με τον κυλίνδρο, όταν ο κύλινδρος περιστρέφεται, το πλάσμα εκτελεί την πλάκα με τον κύλινδεν Κύλινδρος . Όταν το έμβολο περιστρέφεται από 0 βαθμούς σε 180 μοίρες, δηλαδή στη θέση του άνω έμβολο, ο όγκος του κύλινδρου του εμβόλου αυξάνεται σταδιακά, έτσι ώστε το υγρό να απορροφάται στον κύλινδρο μέσω της θύρας αναρρόφησης λαδιού α της πλάκας διανομής. Όταν το έμβολο περιστρέφεται από 180 μοίρες σε 360 μοίρες, ο όγκος του κύλινδρου του εμβόλου μειώνεται σταδιακά, έτσι ώστε το υγρό στον κύλινδρο να εκφορτώνεται μέσω της εξόδου της πλάκας διανομής λαδιού . όσο ο άξονας κίνησης συνεχίζει να περιστρέφεται, η αντλία θα συνεχίσει να λειτουργεί .







